Category Archive: Japan

TOKYO WALKS(5)- 大宮鉄道博物館

本日只排了一個景點。位於埼玉縣的鐵路博物館。   請容許我再說一次:I like Trains 先來點簡單的介紹:鐵路博物館的前身是位於秋葉原的交通博物館,在五年搬到現址大宮。其實,我已經在《十個日本最喜愛的角落》一文中略為談過我對這個地方的感覺,但都說了I like trains,就讓我繼續說下去吧。

TOKYO WALKS(4)- 由江戶時代到電動車

深川、東京都現代美術館、お台場 東京的東部是個新舊交匯的地方。 一方面,這裡存留了很多古老的城下町,還有像淺草一樣聞名世界的古蹟群。但同時候,東京最新的建築,最多高樓大廈的地方,也同樣是這裡。 三天前,我用步行的方式遊覽了淺草,藏前和兩國一帶的舊建築。今天可以坐地鐵了,便能涵蓋一些較遠的地方。 深川是東京數一數二的舊區。在江戶時代已經是東京核心部分,區內有很多創業於明治年間,甚至更早的店鋪。今天第一個去的地方有點偶然成為份,是在清澄白河站附近(順利帶一提,我覺得這個名字日中兩語也很好聽)的深川江戶資料館。 我是在往另一個地方的途中遇見這裡的,聽到名字跟歷史有關係,便決定進去看。 在館中值得一看,又或者說能看明白的其實不多,就一樣:一個按原比例重建的江戶時代街道,不但有住宅,還有商店和碼頭等。雖然地方不大,但看得出館方對細節上追求:連蔬菜店所賣的也有經過研究。 拍過了幾張照片後,才忽然發現,原來館中的天氣是有「變化」的。所謂變化,館中的屋頂有機關,在不同的時份讓不同程度的陽光進入館中,再加上音響特效等。我必須承認的是,我有被雷聲嚇到(外面是猛暑日好不好…) 離開了資料館回到街上,我快被熾熱的陽光燒掉溶,便隨便的找了午飯:是間看起來區內小有名氣,吃釜飯的老店,坐在上層感覺坐在別人家中的那種。飯是好吃的,但最特別的事是,鄰桌的一對夫婦(?)忽然跟我找話聊,問我從那裡來。於是聊了起來。這時候,發現能正常溝通(當然是日語)的我自然是有點沾沾自喜的…雖然那位的英文水平以日本標準來說很高。 分別後,我才回到原來的計劃,是東京都現代美術館去。 這個美術館,和周遭的建築物實在是格格不入:它就像超前的旁邊所有東京至少一百年一樣,是個很有型的現代建築。在這裡,為了看手塚治虫。雖然我算不上粉絲,但來看看,順便看看常設展,夠文藝了吧? 手塚治虫…其實我就是在看阿童木和怪醫。特別想說說的是常設展中的一個部分:片段上有一位老人用一種我們聽不明白的語言在說故事(後來我發現是Gaelic,我對我認不出感到很失望),旁邊則有動畫把他所說的畫出來。我看了一會還是不明所以。 在接著到東京最新的地帶-台場。一般去台場都會坐電車:但其價格是不正常的高(單程300+)。我研究了好一會找更便宜是台場的方法,發現在大江戶線的門前仲町站有巴士到台場去,車程約35分鐘。由於兩種交通工具都是都營,拿著都營一日票的我發現不用再付錢的時候,實在很有優越感。 在都營門前仲町站前,可找到「海01」號巴士(總站在一間便利店前)前往「東京テレポート駅前」,坐到尾就是台場了。 到了台場先到富士電視台。雖然我那天天看日劇的日子已經過去了,但總想到電視台去看看相關的紀念品。本期大熱是伽利略。此外,那裡還有一家排大隊的,One Piece的餐廳,不是狂飯還是不去了。 這個就是東京テレポート 很多人來台場購物。的確,台場一帶有好幾個大型的商場,最新的一個內裡設計與澳門威尼斯人無異,都是在室內建了個歐洲風的古城。但我只是逛了一會,便回去找我真正的目標-Toyota City Showcase。一個Toyota展出新車的地方。 幾年前曾一到,最記得館內提供新車款試驗駕,但沒有駕照的我不能去,只好退而求其次坐上一架自動會走的車上兜風。今次再來,還是沒有駕照,但試車路段維修中,讓我減低了遺憾感。至於那個自動車的路段,它也好像消失了。否則我一定會坐的。 只有去看最新款的電動車。 台場還有(據聞)東京最大的遊戲機中心,裡面你見過的,由80年代遺留下來的泡泡龍到要全身跳的跳舞機都有。今天不知有什麼活動在進行,台場有很多Cosplay族,而他們個個也是跳舞機的高手,圍觀者很多。 另,「海01」的尾班車是晚上9時45分。看起來很早?台場的商場大多九時關門。 明天應該會到鐵路博物館去。 Previous:偽文青在西東京 Next:大宮鉄道博物館

TOKYO WALKS(3)- 偽文青在西東京

恵比寿、代官山、下北沢 代官山T-SUTE:不論真假文青也必到的朝聖之地 以往的我對「偽文青」這個詞語十分反感。 心裡總是覺得,自問看書也不少,也不是為了好看才看書,這樣應該算不上「偽」吧。 但再花上點時間看書(或是看電影)之後,才慢慢的了解到,其實要成為一個「真文青」難度很大。要看的書實在是太多了。還喜歡打機的我那有足夠的時間呢。 自此之後,我不再介意當個「偽文青」(現在這個年代還寫blog夠偽文青了吧),甚至開始在尋找當偽文青的機會… 說了這麼一大輪,也不過是想介紹今天在西東京的「文藝青年之旅」… 因為睡過了,我跳過了原定的第一站(應該會補去的,所以暫時不說保持神秘感),直接到恵比寿去。 今天用的是都營交通的一日票,為了省錢,我做了樣很文藝的事:坐巴士,看著道路兩旁倒退的風景。這還是我第一次在東京坐出名混亂而且不方便遊客的巴士,但經驗比想像中的要好得多。除了找「站前」的巴士站花了一會外,其他的部份也很順利。巴士沒有誤點,路面上的交通也暢順。(也許是星期六的關係?) p.s.我坐的巴士是田町站到渋谷站的田87,約10分鐘一班。除非你和我一樣住在淺草一帶(有都營地鐵直到三田站),否則用途不大。還是用鐵路好了。 恵比寿是個高尚住宅區,單是行走其中便有昇價十倍的感覺。本想去那裡的啤酒博物館,參觀製作啤酒的流程,和(更重要的)喝上幾杯。可是我到達了以後才想起, 在日本這個國度,我這個大學生居然是underaged的…一想到了進館後可以看到啤酒的製造,但看完了以後卻只有汽水可喝,就不想再進去了。 所以就只在站附近,感覺很高級的商店中逛了會,便沿路走到代官山。 去代官山,實際的目標只有一個:Tsutaya T-Suite。一個我聽聞已久,集書店,影碟,CD店和咖啡室的物體。我去到以後,心裡只有一句;「這真的是太厲害了!!!」 不過,我原來沒打算在這裡留太久:原定的時間肯定不夠。就在我在想來想去的時候,我忽然發現,這裡的閉店時間,居然是凌晨兩點!(這在所有活動依最後一班火車時間而結束的日本是奇聞)當下便決定晚上再回來。一個人去旅行的好處,便是可以無限改變計劃。 所以離開了代官山,繼續坐車,到我最愛的下北沢去。 去下北,弄來弄去也找不到只用都營路線的方法。(令我驚奇的是,都營巴士在山手線圈外的路線出奇的少。 唯一的代替路線,是新宿站西口出發,到新代田站的宿91。從地圖所見,在總站沿火車軌走約600米,便可到下北沢。但由於我懶得很,我還是坐井之頭線去的。 兩年不見下北沢,這個地方正在慢慢的改變著。以往著名(又或者說,惡名昭彰)的平交道消失了,原來的舊車站只剩下一條貫通南北的天橋,整個車站的範圍都在重建。不過,慢慢走回商店街的路上,令人感到熟悉的氣味,情境又回來了。這裡還是像我喜歡的樣子。 來到下北沢,必須提那裡很多奇特的雜貨店,例如Village Vanguard。 其實,Village Vanguard的總店在名古屋,但下北沢店也許是關東地區最大的店,也是我遇上的第一間,在我心中有很重要的地位。我在其他城市也會特地去找。雖然理論上是一間書店(它自稱Creative Bookshop),但裡面是真的是什麼也有的生活雜貨店。漫畫和記事本這些還是書形狀的物體就不多提了,但當你在書店中找到水晶燈(假的,可是很漂亮)時,你又會有什麼感受呢。 (香港其實也有的,但賣的東西很不同,「正常」很多) 上次臨離開時,我才見到Village Vanguard的餐廳,沒能去是一大遺憾。所以本次早就認定要到那裡吃一頓。我又居然記得這間餐廳的位置,原來是間美式漢堡店。確實不錯呢。 之後的下午,我就在下北沢的街頭上流連,看到有興趣的便進去看看。今天大概有個音樂節的進行中,所以下北沢另一著名的:Live Music,也就由不同的小店搬到大街上。坐在以往舊車站的售票大堂裡,聽著現場的音樂,縱然懂得的歌詞很偶而才出現,但那刻的我再次發現,下北沢果然是我最喜歡的。 一直在下北沢留到晚飯後,才走回頭路回代官山。Tsutaya T-Suite還是燈火通明,我毫不猶豫的走進去。 去代官山,從渋谷出發可以一個站的東急東橫線。又或者從上面提過的恵比寿站走路過去,一路也有提示牌,大約需要十分鐘左右。很難解釋這個地方究竟是什麼,因為你不可能在香港找到。三座相連的建築,各自的地下層都堆滿了不同類型的書籍。上層則是電影和音樂的部門。店中還有三個不同價位的咖啡店:一間高檔的,Starbucks和Family… Continue reading

TOKYO WALKS(2)- 東京中央線之旅

<秋葉原、神保町、吉祥寺、渋谷> 第二天在東京。 東京火車站﹣坐中央線 JR中央線貫穿東京,是來往東西面,特別是東京和新宿最快捷的路線。不過,除了作交通外,沿途上值得下車一看的也十分多。就讓我們一起來個中央線之旅吧! 我住的附近並沒有JR的車站。可是,在東京已至日本各大都市移動,首要知道的是要儘量只乘去一家鐵路公司的路線。因為即使是距離很短的轉乘,車費也可能比原本高一倍。若每天能控制只乘坐一家公司的鐵路,再用一日票等,一天下來可省下很多。 以東京為例,有三間提供一日票的鐵路系統:JR,營團和都營地鐵。我今天手上拿著的,便是JR的都內一日票730円。 中央線之旅也是由東京火車站開始。(其實,昨天提過的兩國也在中央線上。)不過,這兩個地方都已經談過,所以便直接跳到第一站:秋葉原。 秋葉原:動漫,漫畫,二次元和電器之都,相信比我這個不迷動漫的人,更熟悉這個區域,對這裡更有興趣的大有人在吧。汗顏的說,其實我來秋葉原,只是為了買條充電線…但一場來到,當然要逛逛,最低限度看看機鋪和模型吧。有幾間模型店的城市情景真實得驚為天人,(可惜的是價錢也一樣…) 始終秋葉原系的東西不是我的範圍,所以看了一會後便繼續坐中央線,由很著名的秋葉原坐車到不太著名的神保町(御茶ノ水站)去。 神保町不是個為海外遊客熟悉的地方。因為它最吸引人的東西是二手書籍。神保町書店林立,日本最大的幾間書店,都在這裡設店。對於日本人來說,到神保町必到區內數以百間的二手書屋尋寶。可是,我的日文水平還不足夠看這些認真書籍:我本次的目標是鐵路相關的,或是鐵路模型的書本。畢竟看圖就明白了吧。都說I like trains了。 收穫不多,但單是看看也不錯。在一條都是樓高十幾層的書店的街上,即使找的是如此專門的書籍,還是多得讓我很滿足的在看。另外提一句,這裡的書店就連中英文的書籍也有。 又繼續坐中央線。到吉祥寺去。其實本來打算到三鷹的吉卜力美術館去的,就連票也(終於)訂到了,但在取票的時候卻居然說我沒預訂成功…結果這個我多次來東京也不得見的地方…還是不得見。 幸好吉祥寺是個我很喜歡的地方,雖不至於像下北沢一樣的感覺,但是個我會花上幾小時到處逛的區域。據聞這裡長期是東京人認為最宜居住的地方之第一位:只要來一次,你也會這樣覺得的。 在吉祥寺,樓宇不像東京都心的一樣高,感覺更廣闊。駅前廣場的橫丁藏著很多好吃的餐廳,另外也有很多有個性的小店散佈在站的周圍。可是,該有的店還是有的。我很高興的跟各位宣佈:這裡有TOMICA,Snoopy和Rikkuman的專門店。 然而,讓吉祥寺成為這麼熱門的居住地,我想還是井の頭公園的功勞。井の頭公園也許是西東京最大的公園,其範圍差不多幅蓋整個吉祥寺的南部。雖然只是個公園,那內裡能做的十分多:首先園內有動物園(我沒去過),也有我個人有點情意結的水上單車,甚至還有一家在園中心的酒吧。 不過,只要像今天一樣天氣不太熱,在湖邊隨便找張長椅坐坐,便很舒服。難怪人人都想搬來這裡。 至於晚飯等,貫徹「中央線之旅」的原則,應該到新宿找的。但我對新宿有種莫名奇妙而且毫無根據的不喜歡(應該和我第一次去時,發現店鋪太高檔有關:我找不到路離開百貨公司的迷宮陣),所以在吉祥物寺晚飯後到了渋谷逛夜街,在109的對面,在著源源不絕的人流(星期五嘛)寫這個。 渋谷繁忙的交叉 明天繼續吧,大概是去下北沢的時候了? 本日路線:都說了是中央線之旅,所有的地方(除了最後的渋谷以外)都是在中央線上。但需要留意的是,中央線有「快速」和「各停」兩個級別,而從東京站出發的只有不停秋葉原的「快速」 要由東京到秋葉原,坐山手線更方便。 吉祥寺在JR都內一日劵的範圍外。出站的時候需到有人閘口補票。而入站的時侯,覺在購票機買張最便宜的車票,再用該票入閘,抵達目的地以後再將兩張票給站員看便可。 Previous: 尋找老東京 Next: 偽文青在西東京

TOKYO WALKS(1)- 尋找老東京

浅草、蔵前、浅草橋、両国、東京駅 我再次來到東京,有點陌生,但卻又有點熟悉。 本次所住的hostel在淺草附近,說真的設施不怎麼樣;不過,既然一晚2000日圓也不用,也就沒有什麼可抱怨的。 和平常一樣,我在東京的街頭上遊走。趁今天天雨不熱,與其在花錢坐地鐵,倒不如就用走的。 這個星期,我已編好了旅行的路線,把它們寫出來,讓大家可以參考一下吧! 淺草這邊不是我經常來的地方,但古式古香很吸引人,所以便來了趟舊東京之旅。(這是我在街上走的時候想出來的) 我旅程的起點在淺草。其實本想從最新的地標-Tokyo Sky Tree開始的,但天色不佳,就連觀景塔也躲在雲霧之後不願現身,唯有下次吧。 淺草的雷門是東京最有名的地標之一,也是我感覺最多遊客的地方。畢竟到那裡遊覽的日本人也很多。不過,特別多的是歐美的遊客:也許在他們心目中,這就是日本了吧。 再翻看資料,才發現淺草寺原來是日本年參拜人數第一的寺廟。外國遊客而它為日本的標誌之一,果然不為過。 遊淺草對我來說沒什麼特別的:主要是因為我對人人必買的人形燒(就是那些煎餅狀的手信)實在沒有興趣。只花了點時間逛逛附近幾條商店街,和拍了幾張紅燈籠的照片便完事了。 從淺草寺沿河邊向南走,遊客愈來愈少,老鋪卻愈來愈多。淺草以南的藏前的淺草橋(兩者是順延的車站),路旁的老鋪,感覺都有好幾十年的歷史。 路線由淺草開始。以後的走向也很簡單,只需一直沿江戶通向南行便可。約十五分鐘左右便會到達藏前。 藏前應該是個玩具店的區域。才走了不久,我便發現了BANDAI的辦公室。整個地下層,也就是我唯一能看到的部分,都放滿了最新的figures。然而,街道上最新的大概便是它們了:其他的,都是門面古老但內裡什麼都有的,讓我聯想起太原街。不過,要買到心頭好不是易事。部分的店鋪甚至只做批發,不做零售。 同樣的,淺草橋大約在藏前以南步行約十五分鐘的位置。我強烈建議這段路用走的:只有這樣才有機會看看散怖於街上的小店。但若受時間所限,藏前和淺草橋兩處皆可從淺草乘都營淺草線到達。 到了淺草橋近兩國的一截,兩旁的店鋪則全變成售賣煙花的。雖然我在英國也有玩過,但作為一樣香港禁止,它還是有一定吸引力讓我進店看看不同的款式。每家店都有上百種。不過看完以後還是沒有買… 到了兩國,看見過河的總武本線(車身黃邊),便也找橋樑過河到兩國去。要延續這個看舊東京的主題,當然不能錯過位於兩國的江戶東京博物館。 由淺草橋到兩國,沿江戶通繼續向南走,至「淺草橋」十字路口轉左,經兩國橋渡過隅田川後便會有到「江戶東京博物館」指示牌。博物館和旁邊的相撲國技館都是兩國最大的建築,很難錯過的。  這個地方有點像倫敦的Museum of London,也是以介紹城市的歷史為目標的。特別是「傳說中」的江戶時代的建築物,因為地震,大火和戰爭的關係,剩下的很少。在這裡,就可以看到復原的模型。 看到人了吧?這是真正兩層高的復原模型 不要聽到模型便失望。他們在博物館裡興建了一個原大小的歌舞伎座,單是這個已經值得去看看。同樣的,也不用怕看不明白:館內有英文指示,更有免費而且詳細的中英文audio guide(其實我想到過用韓文版的…) *若要延續整個遊覽東京下町的旅程,另一個可考慮前往的景點是位於清澄白河(從兩國坐兩站地鐵)的深川江戶資料館,較詳細的介紹請按此。 從兩國那邊走到回到河的西岸(中途被一位歐洲遊客用流利的日文的問路…而我居然知道路,又居然半英半日成功回答),再沿同一條路往下走,本來會到達舊東京之旅的最後一站:人形町。可是趕不及店鋪營業時間的,只好跳過直接到最後一點:東京火車站,找吃的。 東京火車站近來重建了,變回來原本的紅磚,有點像倫敦St. Pancras (也就是哈利波特電影中的Kings’s Cross)的樣子。還是這樣比較有氣勢。 東京火車站是個找吃和紀念品的好地方,其中的東京駅一番街有齊所有手信的店,還有ONE PIECE的紀念品店。… Continue reading

再往日本前進 Leaving For Japan Again

請讓我帶點炫耀的宣布,我又飛了。今次的目的地也不用猜了,又是日本。到東京去。 東京雖然已有好一會沒到,但大約還是記得的。本次最特別的是:一個人去。 雖說上暑假我也一人到了關西當英文老師,但畢竟我每天也會回到host family的家中吃晚飯。雖說上年已試過一個人到西班牙去,但現在去的可是日本:一個我開玩笑說是我第三故鄉的地方,心情自然是十分興奮的。 其實,東京大多的旅館遊點,我都已經去過。(唯一剩下而又是必定要去的,大概只有新落成的Sky Tree而已)所以,與其說是遊一個地方,倒不如說是要懷疑緬一下這個我家已往很常去的城市。 小時候的我很常到日本,也造就了現在喜歡日本以至外地文化的我。 目前看來,將來肯定不能這麼經常去,所以大概會把以往很喜歡的地方都去上一次吧? 例如是我特別喜歡的下北沢,以往還是在讀中學的我雖然已很喜歡,但我心裡卻一直把它當成大學生的區域。終於成了大學生了,那當然要去一次。 這次的行程大概會比較空閒:以西班牙的經驗,我一人遊覽十分有效率,而且我也沒有安排過於緊密的路線。 另外也帶了電腦,希望可嘗試一下每天更新一下當天做過的事。 只是電腦的東西,我一離開了常用的就什麼也不懂,也許照片會出現很多問題。就後補好了。 各位下星期再見。 I am pleased to announce that I am on the road to Japan. Again. This time, to Tokyo. By myself.… Continue reading

十個日本最愛的地方(下)

考試節期終於結束,我也可以回到日常寫文章的生活了。先來繼續介紹我在日本所推薦的地方。 下北沢 東京都 下北沢著名的鐵路交叉,目前已被地下線路取代 若我在東京時有一天半天的閒餘,那我第一件會做的事,便是從新宿(或是渋谷)坐火車,到下北沢去。 下北沢是東京大學附近的區域,也肯定是我在日本最喜歡的其中一個地方。對於年輕人來說,你會喜歡的事情,食物還是店鋪,都可以在這裡找到。 例如說:型格的咖啡室,唱片店,同樣有型的書店,機鋪,便宜的時裝店,各國美食的餐廳,還是各式各樣的精品店,裡面賣着一大堆史上最「唔等使」,但你還是很想買的東東。 樣樣都好似好得意,但都係冇用 每次到下北沢,從南口出發,花上半天在區內錯綜複雜的小路上閒逛,重會找到新的驚喜。 要到下北沢,可於新宿乘坐小田急線,或是從渋谷乘坐京王線。 上野公園 東京都 東京並不是個經過良好規劃的城市。整個南關東地區,說穿了就是連綿不絕的建築物,要找到綠地可是十分困難。上野公園大概會唯一在東京中心也可感受到一些清新空氣的地方。 上野公園以其博物館群著名,但我沒有去過。通常來說,在夏天的時候,可以到公園中的湖上踏水上單車。我甚至在船上野餐(食物和飲品當然要自備) 在春天的櫻花季,或是秋天的紅葉季,這裡的風景也很漂亮。 上野公園當然就在上野站旁。 伏見稲荷大社 京都府 不就是一個普通的神社嘛 京都是日本的古都,市內有成千上萬的寺廟和神社。遊京都經常出現的一個問題,便是很難選擇到那裡去。最著名的將處固然是必去吧?但遊人之多,不免會破壞古剎莊嚴的氣息。至於其他的寺廟?除非閣下是歷史、宗教或是建築的專家,否則根本看不出它們之間的分別。 為了解決這個問題,請容我介紹位處京都南部近郊的伏見稲荷大社。 在每個神道教神社的門前,都一定有個橙紅色的鳥居,象徵着由世俗和神聖世界之間的地界。鳥居可說是神社的標誌,在地圖上它也代表着神社。 不過,一般的神社裡只在入口處設置一個鳥居。而在伏見稲荷,鳥居數目成千上萬。 真的是這麼多。 紅隧(?) 在炎炎的夏日,京都本來會熱得像蒸氣爐一樣。不過,伏見稲荷的鳥居多得就像在建隧道,再加上在山中,上山的路走起來比想像中的要容易得多。雖然走到最頂要花好幾個小時,而畢竟可以隨時回頭下山嘛。 入口(和第一個鳥居)就在JR奈良線的稲荷站的前方。 即食麵博物館 大阪府 作為一個久居於飯堂環境下的人,我可以告訴你,即食麵是世界並其一最偉大的發明。 即食麵是由在台灣出生的安藤百福發明的。在二戰後,他在大阪市北部的池田建立了自己的工場,也就是日清的前身。在即食麵愈發成為我們日常生活的一部分的現在,日清便建立了這座博物館來紀念他。 嗯…這個夠飽了吧? 在館中除了可以看到即食麵的由來和其製造方法,還可以一看牆上各式各樣的即食麵產品,數目是驚人的多。 博物館中最有意思的部分是可自製只屬於自己的杯麵。然而,這博物館深受日本學生們的愛戴,排隊是少不了的。 池田是大阪以北一個不起眼的住宅區。要到那裡,可從梅田站坐阪急宝塚線,到池田站下車再依指示走便是。又或者跟着其他遊客:所有在池田而像遊客的人,都是到即食麵博物館去的。 松山 愛媛県… Continue reading

My Top Ten Off-the-Beaten-Track Destinations in Japan (2)

Continuing on from last week, my top ten off-the-beaten-track destinations in Japan: trains no longer stop on this platform Shimokitazawa 下北沢 , Tokyo Every time I have a spare afternoon in Japan, the… Continue reading

My Top Ten Off-the-Beaten-Track Destinations in Japan (1)

Japan has been a country that I have always liked. A family favourite, I used to visit the land of the rising sun at least once a year. Instead of visiting as many… Continue reading

十個日本最愛的地方(上)

先前有空的時候,用Google Map弄了個「Places I’ve been to」的東西(其實Facebook也有相類似的功能,不過我嫌它不夠精細,所以還是自己弄了一個)看了看才發現,原來我真的很幸運,已經有機會到過很多地方,看看世界不同的一面。 用圖書館的電腦看這張圖(果然有夠不專心),電腦慢得連底下的地圖也無法載入,只看到圖上一個一個的pin。然而,某處的pin居然足夠勾畫出國家的形狀。我去日本的次數果然比較多…日本是一個我和我家也十分喜歡的地方,多年來的重遊讓我在它的國境內累積了為數不少的pin。很可惜的是,要像以往一般的重遊,看來可能性是不大的了。 在溫習之間研究blog中應該要寫什麼的我忽發奇想, 那不如就介紹一下日本之中我最喜歡的, 特別是在香港人圈子中不太著名地方好了。這樣的「遊記」既沒有限期,便肯定不會脫期了吧。(笑)以下的是我到日本多次下來的精選:這些雖然都不能全用日語「秘境」一詞來形容,但不是東京鐵塔、大阪城之流就是了。 (排名大約為北方到南方,北海道到九洲的順序)