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十個最喜歡的倫敦角落(下)

上次寫過了,我在倫敦最喜歡的其中五個地方。今天繼續介紹剩下來的五個。 6.Hampstead Heath Hampstead Heath 是位於北倫敦的一個公園,幅員遼闊,是倫敦市內最大的公園之一。跟在市中心的皇家公園(例如海德公園)不同,Hampstead Heath與其說是個公園,不如說是在市區中的一片叢林。 那裡並沒有剪得整整齊齊的一草一木,而只是幾個小山中的小片樹林,置身其中尤如在郊外一樣。在溫暖的夏日,在這裡悠閑的花上半天,在陽光下什麼也不做確是個不錯的享受。公園東南部的議會山是觀賞倫敦景色的好去處:至少比到倫敦眼便宜吧。 地址:South End Road, Hampstead, London(此為最近的火車站地址)交通:Hampstead Heath 火車站,Hampstead 地鐵(Northern Line)7.Camden Market Camden Market是倫敦其中一個最著名的市場,特以其龐克前衛風而著名,不過也有很多別樹一格的小店,總的來說是個受年輕人喜愛的市場。 不論是在那裡林林種種的小食攤,還是在那些奇特的小店,每一次去也總會有新的發現。所以每過一會總會找一天在那裡逛。特別要介紹的是那裡的食物: 幾乎這個世界上每一個角落的食品都可以在這裡找到,在很多東西甚至是我從來未見的。另外,它們的價格以英國的標準來就實在是十分怡人:大約五英鎊就可以試到這些異國風味了。 地址:Camden High Street, London交通:Camden Town 地鐵(Northern Line) 8.Foyles Bookstore/ Charing Cross… Continue reading

十個最喜歡的倫敦角落(上)

在倫敦住了這些年,前幾年是以遊客的身分在這裡打轉,後來不經不覺的便把這個城市當成第二個家。漸漸的,我也找到了這個城市一些我喜歡待着的地點,這裡而有的是舉世聞名的遊客景點,也有十分地道,躲在橫街窄巷的小店。如著名的英國作家,史上第一本英文字典的編寫人Samuel Johnson所講:如果你厭倦了倫敦,你就倦厭了生活。倫敦的魅力正正在於其多姿多彩的好去處和活動,使我樂而忘返。下面介紹了思索良久以後選出的十個地點,單是要選它們便已經夠麻煩的了,所以排名還是不分先後吧。 1. Cafe Nero, Lordship LaneCafe Nero是一間咖啡連鎖店,跟Starbucks等店並沒有太大的分別(不過更便宜)。只是這店位於宿舍和常去的超市附近,所以時常也有造訪買杯外賣。後來,基於在房間中有上網誘惑而讀不了書的關係,便在考試時節來,買一杯大的Latte坐它一天。在暖暖的五月天,坐在窗邊的梳化,讓燦爛的陽光透進窗裡面的時候,人也會感到更有朝氣更是做事的動力。本博不少的文章也在那裡完成呢。 地址: 8-10 Lordship Lane,  London交通:East Dulwich 火車(可從London Bridge站出發) 2.London Transport Museum 倫敦交通博物館 http://www.enabledlondon.com/ewapics/5.venues/museum/londonTransportM.htm 這是看到倫敦旅遊書以後便一直想去的地方。想起小時候在家中砌模型火車的畫面,對於喜歡火車巴士的小時候的我,交通博物館簡直就是一個加大版的模型屋,是個朝聖的地點。倫敦運輸博物館收藏了大量不同時期的公共交通工具。當中包括了各式各樣的 曾在倫敦行走過的巴士、電車、以至是火車車廂,而其他展品還包括了不同年代的參考書本,制服和海地圖等等。那時候說過要建一個超大的火車網絡,忘記多年後竟在此重現。 看到一輛一輛兒時喜愛的交通工具,和一張一張的地圖,心中實在難掩興奮之情。這個地方是倫敦博物館中少有要買票的,但我卻覺得很值得。除了位於科芬園的本館以外,它們還有一個一直我無緣得見的車廠展覽館,有機會一定會去一看。 地址:Covent Garden Piazza, London交通:Covent Garden 地鐵 (Piccadilly Line) 3.梁山好漢… Continue reading

再遊科學館﹣倫敦篇

考試已完,遊記又可以重出江湖了!週末和正哥二人聚舊,正好需要一個暖和的地方一面吹水一面遊覽。本着不久前到過香港科學館,便決定到倫敦的科學館看看。(說起來,去同類型的地點,格拉斯哥是第一,有空的話應該會寫?) 科學館「創建於1857年,保存並陳列有關在自然科學技術發展史上據有意義和對現代科技研究和探索也舉有意義的實物。(維基中文)」正如上面所就,裡面存放了很多在科學的不同範疇上舉足輕重的實物原件,就是連我這種對理科一竅不通的人也知道的東西,分別放置在不同的展區。因時間關係,今次把參觀的主力放在較有興趣的Making of the Modern World, Launchpad和Flight三個展區上。光是走這三個區便用了足足半天,可見博物館之寬敞。

重拾童真 香港科學館

小時候去過一次科學館。雖然記憶已是十分模糊,但還記得幾個豆丁圍着那部賽車的模擬器排隊在玩:那是我唯一起想成不以最快完成為目標的賽車遊戲。 在此以後,再沒有到過那裏。近一兩年說了多次要去重拾童真,前天終於成行。因為某人(?)把免費入場的日子弄混了,我們入場還是付了25元的入場費。和想像中一樣,展館裏擠滿了跟學校來參觀的學生,好不熱鬧。展館中大部分的展品都是可以親自操作的,而這些對於我這個對理科沒什麼認知的人來說倒是件好事:畢竟能真實操作一樣東西對學習定有幫助。我們三個大男孩幾乎把在地下層的數學問題都解了一遍,其中不乏「開古」後使我們覺得好笨的問題...在地下層還有「環保廊」,教小朋友們環保的信息。其中有個駕駛不同交通工具的模擬器,自然也變成了我們幾人的大戰場地:只不過,要在一分鐘內由科學館到沙田實在是太難了吧:目測沒有人能做得到。 直步上二樓後,眼睛就被掛在天花板上的飛機吸引着,立時想起它一定是國泰航空的那架DC3了。以往坐飛機時閱讀它們的雜誌,最後介紹歷史的文章上便有提到(那段不知看了多少次),原來這架飛機是國泰的第一架。不過,隨着某人的一聲驚叫(?),我們才發現那個傳說中的模擬器!雖然外貌像是架一級方程式,但模擬器的目標卻是考車牌。說實在的,本來還以為一定坐不進去那窄窄的駕駛席,怎料裏面出奇地寬敞,讓我不禁猜測以前的我究竟是怎樣按到加油掣的呢。聽回那句熟悉的「好危險呀!」(其中有一幕是有人衝出馬路),心裏真的是笑了出來。 最後轉戰頂樓的「能源效益中心」,全因又發現了一個不同的模擬器也。(也許我們根本只想去打機) 這次的名義上的目標是省油,實際的則是想辦法在三分鐘內駕駛最遠的距離。經過慘烈的會戰後,我還是以幾百米的些微差距而敗下陣來... 結果足足玩了老半天才依依不捨的離開去吃晚飯。科學館果然是個值得一遊的地方,難怪科學館長年以來也是香港入場人次最高的博物館。以後,也許是很久以後,應該會再來。

倫敦博物館 Museum of London

似乎每個週未在倫敦亂逛已經成為了我生活的一部分。大部分時候,約在中午出發,原定只有一個目標:其他的,就等去到才決定吧。在秋來冬至的十一月,日間的天色尚算良好,只是太陽在約四時多便早早下山,以後等待着路人的便是冷冷的風。在這個時候,室內的展覽場地便成為了一個好去處:所以近幾次的目的地都是博物館之類的設施,貪其有暖氣,又是值得發掘的事情。而且大部分也是免費入場。 http://www.jobsbump.com/wp-content/gallery/default/museum-of-london-jobs_1.jpg 上週未的目的地是在倫敦市內的倫敦博物館。雖然倫敦擁有多座與歷史有關的展館,但多數都與它自己的歷史無直接關係。這裡卻是從史前時代開始,將泰唔士河河谷以及建於其上的倫敦的歷史對遊客們細細道來。那些對倫敦的發展有重大影響的事件,不論是羅馬人的來臨、黑死病還是將倫敦付之一炬的大火,這裡也有詳盡的描述。 相對於大英博物館等人來人往好不熱鬧的博物館,藏身於商業區一角的倫敦博物館人流不多,即使星期六下午造訪,館內也顯得靜悄悄的。不過,這樣也給我更多的空餘看展覽的物品。這裡跟香港的歷史博物館有點相像,主要展出的都是重建的模型和以往生活的陳設等,而不是特別的一件展品。這裡只是想簡單的,依時序把倫敦的變遷介紹給大家,以教育為目標。而這些模型也使我對這些遙遠的歷史(特別是羅馬時代的)有了更圖畫化的認識。即使以經過了幾天,我還能記起不少看過的細節。我想,這裡應是小學生常來的旅行地點。 特別喜歡博物館將維多利亞時代(約指1837﹣1901年維多利亞女王在位的時期,是英國工業革命和大英帝國的最高峰)的倫敦一角重建出來的幾條小巷。一走進去,我便像坐上時光機般回到百多年前的英國一樣。不論是別上被維多利亞女王徽章的郵筒,還是以往的玩具,這些從來只在教科書上出現的東西都一一在我的眼前重現,實在是有夠興奮的。 倫敦博物館應該不在尋常遊客的倫敦行程表上。事實上,如果對歷史沒有一丁點的興趣,那實在沒有必要來參觀。不過,如果想了解為何倫敦會像現在一樣,那這裡會有答案。 倫敦博物館剛好在St.Paul、Barbican和Moorgate三站(全部為地鐵)所形成的三角內,參觀詳情可參考官方網站(英文):http://www.museumoflondon.org.uk/ PS 他們發明了一個名為Street Museum (街頭博物館)的App,只要在地圖上選擇地區,再用相機瞄準街景,它便會顯示同一地點同一視角的歷史照片。可惜目前只有iphone版,無緣試用…

變成當地人遊高雄

還是台灣遊記,繼續也是倒敘。距離再上一次去台北,雖然已經很久,但總算去過。對九份和故宮等還略有印象。不過南部卻是從來沒有踏足過的國度。再加上沒多做資料搜集,對南部的認識幾乎停留在海角七號的片段。也就是說,唯一的印象也在墾丁,對於高雄還真是什麼也不知道,連有什麼好去處也不,就出發。   在高雄度過了非常愉快的兩天後(當然,還有再之前在墾丁的日子,容後再述。),我才帶着有點不捨的心情北上。我確實是被南部朋友們的熱情和好客感動到了,這在城市實在不多見。幸虧有滔哥以及幾位朋友(我不清楚名字能否公開-_-)在,使在高雄的行程由平平無奇變成多姿多彩,也使我很有當地人的感覺。因為,其中一大堆的行為都超出我對一般遊客行為的認知...

坐和諧機? Museum of flight

和諧機,對我們這代已是歷史文物。畢竟,在我的人生中,它和飛的年數比它不在飛的年數還要少。自2003年全面停飛後,已沒有機會一嘗那超音速的飛行了。(當然,即使它還在飛,也不是常人能付擔的價格)

日本四人行記﹣杯麵博物館

  杯麵,又或者算是即食麵,絕對是留學生頭幾年的褔音。不論在那處,學校的膳食幾乎都是不好吃的,(這不是英美食物本身不好的問題,而是學校的問題,同理香港的飯盒...) 杯麵便會成為日常主食。如果吃的是合味道,公仔等包裝滿怖中文字的話,則更會升華成精神食糧:毒品一樣用來麻醉自己,忘記明天(月,年)飯堂的食物。你會覺得,這是日本人最偉大的發明。

日本四人行記﹣腳下的海洋

神戶,日本我第一個自己去的地方。那時應是中二的暑假,跟父母去關西時的最後一個full day。現在回想,其實都幾危險。那天早上去了看明石海峽大橋,確實記不起為什麼要去看一條橋,也許只是神戶附近的店鋪還沒有開門。 那天的行程沒有照片留到現在,自己對它的記憶也有點模糊,依稀記得午餐是在三宮某間KFC解決的,因為那是唯一一間的能確走自己在叫什麼的餐廳。另外,在大橋下用自拍(相機放在寫着「明石海峽大橋」的那塊石上。),還有,晚上「回團」之後把一件很喜歡的白色棒球外套留在餐廳,之後每次到日本都想買找,可是至今都沒有找到。無論如何,神戶是個對我有點記念價值的城市,由那時開始愛上旅行。   到這次第一次跟朋友,自然而然我就推薦到大橋,還有實現一樣當時沒做成的事:到那海上遊步道走走。中二的時候不敢去,除了說不明白,還有畏高。雖然「只」是海平面上47米,比家中的樓層都要矮,但是我最怕便是那上觀景台上玻璃製的地下,想起就腳軟。而且,我還是很怕水的,而這海上遊步道就是一條有那上玻璃,下面是海的東東...

日本四人行記﹣奈良的古剎

  前一天的疲累,使我們遲了很多起床。原定早上再到京都看山鉾巡遊的計劃,因為十時多才來到京都所以沒多看。是日目標是京都的漫畫博物館。京都這個城市倒也有趣,作為日本的千年古都,在成千上萬的寺廟和歷史建築當中,居然有這麼一座現代次文化的重鎮。 不過我不是漫畫粉絲(四人中迷動漫的人倒有),所以我就企在後方,不阻擋視線,讓漫畫飯們看館中一排又一排的漫畫。由四十年代到現在的漫畫都有,最特別的是館藏中有人氣漫畫的外國翻譯。結果我拿着一本中文的足球小將在看。上層還有繪本的展覽。 在京都站地下街隨便找了一家午飯,便轉乘近鐵到奈良去。由於時間關係,遊程主要集中在奈良公園一帶。出閘(近鐵奈良)後沿大路直走便是東大寺。此時,跟奈良的鹿相遇。經宮島一役,它們就被我們叫成狗了。 啲狗好可愛呀 XDDDD!附近有個指示牌說明公園內的鹿是野生動物,有可能攻擊人,要遊人們小心云云。牌上描述了四種鹿的攻擊,分別是(據其中文)咬人,踢人,沖撞人,和  頂人 幾大寺廟之中,先到了東大寺。 在佛教的寺廟當中,東大去可說是日本中最重要和最有歷史意義的。它在公元752年建立,對當時政府的影響力非大常大。雖然現存的建築物只是原建築大小的三分之二,但它還是世界上最大的木造建築。 看回照片,總是覺得每逄我們參觀寺廟的時候,人總是不太多,所以能感受寺院清幽的氣氛。但東大寺實在是太大了,令的想起故宮的建築。在寺的大廣場,總是讓我覺得很嚴肅。 接着沿奈良公園的樓梯上行,的鹿群旁慢慢的散步到春日大社,平安京(奈良是日本首都時的名稱,自建都至今剛好一千三百年)的神社。附近的森林自九世紀以來便禁止砍伐,所以茂密的樹林中棵棵也是千年老樹。也許時間有點晚(四時多?),我們爬樓梯以至踏進春日大社的範圍內,幾可說沒有見得一個人。 步入黃昏,氣溫稍降,舒服的遊走於紅色的回廊樑柱和一片綠的樹林之間。沿途兩邊密密麻麻的長明燈很有特色,數量之多,很難數過來。 慢慢的從靠山的春日大社走回來,向車站的方向到興福寺。興福寺是與平城同時於710年建立,原是藤原家族的寺廟。現在最著名的是保存下來的三重塔和五種塔。 在我們拍照的時候,有一隻鹿走了過來。我們跟它拍照的同時,它忽然張口要咬!也許它以為有食物吧,事實上也有看到賣鹿飼料的錢箱。最後,它吃了我的地圖... 下期:驚心動魄的海上漫步!